【行走自贸区】打造东北振兴新引擎 辽宁自贸区三周岁再出发

经济日报-中国经济网编者按:2017年4月,中国(辽宁)自由贸易试验区在沈阳市揭牌。这是党中央国务院设立的第三批自贸试验区之一,也是东北三省第一个自贸区。成立三年来,辽宁自由贸易试验区坚持紧紧围绕东北振兴这一国家赋予辽宁自贸试验区的特色,坚持以体制机制改革和制度创新为核心,大胆试、大胆闯、自主改,交出了一份亮眼的成绩单。

痛点真实存在,想要解决却不太容易。货运市场是严重的非标行业,货与货差别巨大,车与车各有不同,如何在跷跷板上起舞不仅考验企业的地推能力,更考验企业的运营智慧和调配方案。

王慧文前两天在清华的演讲中提到,2010年到2014年,行业对美团核心竞争力的判断发生质变,很多人都觉得管理线下销售团队是他们的核心竞争力。

却有两点避而不谈,一是滴滴运人是司机对乘客的C2C业务,美团外卖却是商家对用户的B2C项目;二是程维在朋友圈提到的从运人到运物的过渡,似乎更贴合同城配送的业务逻辑。

这给了聚合模式进入市场的机会。

张旭豪说过一句话很有意思,“做得不好被收购是宿命”,现在看来,在O2O领域谈边界本身就是个伪命题,因为在这里从来就没出现过清晰的边界。

如果滴滴愿意老老实实地搭建起自己的同城货运网络,结果或许会是另一番天地。就拿现下灵光乍现的团餐业务来说,滴滴不就能分一杯羹了吗?

程维还特意发了条朋友圈,总结了一下自己关于外卖的思考:“感谢用户支持和信任。交通到物流,运人到运物,滴滴希望打造A点到B点极致效率的运输网络。”

当滴滴在客运市场一统江湖的时候,货运市场始终没能杀出像滴滴这样在细分市场有统治力的队伍。巧的是运满满的创始人张晖同样来自阿里巴巴,就连项目的天使投资人都是同一个。

团购、电影票、酒店、门票和外卖,这些业务单拎出来没一个能成就得了一个巨头,但把这些业务整合,以“本地生活服务”为核心进行不断拓展,同时将服务做到极致,美团因此成为中国最值钱的互联网公司之一。

美团旗帜鲜明,滴滴八面玲珑

据说有人在梦里还在问,“师傅,滴滴装了吗?”

政府引导、企业主体、社会参与,拨、投、贷“三管齐下”,无锡着力营造多元化人才金融新生态,让创新的源泉在太湖之滨充分涌流。近两年来,无锡以5亿元的政府投入,撬动“人才投”“人才贷”近25亿元。

“中国那么大,请一定来无锡看看!这颗熠熠生辉的太湖明珠,比任何时候都更加渴求青年人才,也更能成就青年人才!”近日,无锡市市长杜小刚在一场引才活动上如此为无锡“代言”。

怀着诚意,助力领军人才在创新道路上“奔跑”

朗新科技是无锡软件产业的龙头企业、第一家上市公司,聚焦产业互联网,为能源、家庭、公共服务等行业领域进行产业升级,改进用户体验。

毫无疑问,程维将“中供铁军”的精神和执行力成功移植进了滴滴,也绕开了出租车运营公司的“过路费”。这里有一个问题是,司机收入翻倍的同时运营方颗粒无收,所以不止一地的交委出手干预,下发了类似《关于强制要求司机卸载手机打车应用的通知》。

这大抵与干嘉伟脱不开干系。但美团能从“千团大战”的幸存者走到TMD,再到如今ATM,靠的不仅是“美团铁军”的优良基因,更重要的是他们懂得审时度势,尊重商业规律。

在他刚开始创业的时候,咨询了一圈身边的人,没有一个觉得这个项目靠谱,“司机连智能手机都没有,做什么打车软件呢”是程维最常听到的劝说,只有刚拿到融资的王兴鼓励他试一试。

相较于前东家金句迭出的段子手潜质,80后的程维更像是一个标准的“中供铁军”,五句之内必提价值观,“努力”“坚持”“拼搏”“相信”都是程维语录的高频词汇。

王兴最爱说的一句话是,“这个生意的本质是”以及“问题的核心逻辑是”,所以“千团大战”时期的美团从不做线下广告,还敢在2012年的时候就all in 移动互联网,把有限的资源全都用来获取移动用户。

出行市场有深度,运完人还可以运货,所以滴滴要想走得更远,得往深了走才行。

跟院士团队“结亲”,为中小企业升级换代找好“支点”

典型的“高频打低频”。

说到跑市场,程维是经验丰富的老兵。在阿里开拓北京市场的时候,程维带队的十来号人一年就做到了全国第三,当时阿里在全国有9000名销售和几百个销售团队,鲜有人能出其右。

转折发生在2010年。那一年团购概念兴起,他判断这是一个完美的商业模式,随后搞了美团,四年后美团在外卖领域摸索尝试,又成了。

从致力于引进海外人才的“海外引才专项计划”,到兼顾国内外高层次人才的“太湖人才计划”,无锡专注于领军人才的招引,掀起领军型人才在无锡创新创业的热潮。

惠山区探索的与院士“结亲”路径,是无锡市引才强企的缩影。“科技创新要以企业为主体,以人为核心。”无锡深谙此道。截至2019年年底,在无锡已建的164个院士工作站中,企业院士工作站占124个。2019年,无锡科技进步贡献率达65.8%,继续保持江苏第一。

“1个博士配5个硕士研究生和20个本科生,这是科技界一个不成文的人才梯队比例。”李功燕认为,无锡本土的高校比较少,在本科人才的支撑上稍为偏弱。无锡认识到自己的“短板”,于2012年推出“东方硅谷”计划,给予大学生租房补贴开全国先河。今年,无锡在原有基础上出台大学生“锡引”工程升级版8条硬核政策,从安居落户、租房补贴、企业招聘补贴等多方面支持。

2012年4月,朗新科技集团创始人徐长军决定把公司总部落到无锡。“当时公司遇到如何拆解红筹等棘手问题,无锡高新区把金融办等多个部门集合起来,连夜专门商讨解决方案,这个事情后来得到顺利解决。”徐长军说,与无锡的缘分就在解决公司实际发展难题的过程中一步步加深。

后来的故事我们都知道,群众呼声是推动网约车合法化的基石,滴滴成为囊括了出租车、快车、专车、代驾、租车和共享单车的一站式出行平台。

火车站、机场、加气站、KTV、酒吧、夜总会,就连厕所门口都活跃着滴滴铁军的身影。公司规定的工作时间是朝九晚五,滴滴的BD们从来都是早上五点起床、晚上十二点睡觉,忙起来的时候,他们凌晨两点找个肯德基或是网吧眯一会儿,四点起来又是新的一天。

早上8点50分,无锡高新区国家级软件产业园天鹅栋B座,朗新科技集团企业发展部部长丁祖忠随年轻人挤进电梯,开启一天的忙碌工作。

日前,由普莱医药陈育新博士团队研发多年的PL-5创新药进入新的临床试验阶段,有望在2022年年初上市,成为中国第一款抗菌肽创新药。

这是滴滴第一次进行与主营业务关联不大的跨界运营。

做优做细人才生态环境,让各层次人才都有“家”的感觉

2017年,滴滴的估值接近4000亿,领先美团1000亿元左右,是TMD当之无愧的大哥。王兴的出行版图想铺向全国,作为回应,程维发了一张“滴滴骑手招募令”,据说每周在线时长超过48小时的外卖忠诚骑手月保底有一万元,同一时期,美团骑手的保底工资更有上涨空间。

气象专家提醒,苏浙沪沿海一带需警惕大风对公众出行、旅游等的不利影响,后期“美莎克”将北上影响东北地区,公众需密切关注台风信息,提前做好风雨防范措施。另外,目前正逢秋收关键期,近期降雨偏多导致东北部分地区土壤含水量高,需防范农田渍涝的不利影响,同时防范大风可能导致的作物倒伏。(完)

往远了看,同城货运之外还有城际货运的广阔天地。

时间给TMD这三家企业,留下了与BAT相似的气息和印记。这种相似一定程度上来自于企业成长过程中的遭遇,好比滴滴于TMD,一如百度之于BAT,二者都有过风头无两的高光时刻,也有栽过跟头。

如果某天滴滴打通了这层关系网,他们眼下搞得热火朝天的“橙心优选”才算是真正拥有想象力,你看“美团优选”它落地济南,不就是因为泉城紧挨着寿光和章丘这两大蔬菜之乡吗?

7年来,李功燕完成了从科学家到企业家的转变,项目团队入选无锡市“太湖人才计划”。依托无锡完备的物联网产业体系,李功燕将技术开拓和产业化的方向定位在快速增长的快递包裹分拣领域。如今,由他创办的中科微至智能制造科技江苏股份有限公司为龙头的物流智能装备,不仅全部替代了进口,还开始服务全球的物流快递企业。2019年,中科微至实现签订合同额12亿元,今年将预计达18亿元,其中国外市场份额占10%。

2011年8月,美团队伍有2500名同学,窝窝团和拉手网的人数照美团翻了一倍。现在美团是高大上的本地生活服务科技公司,但十年前,他们的根据地在幅员辽阔的二三线城市,一线城市里美团没多大优势,却能一次又一次地完成“农村包围城市”的战略转移。

正当徐长军在无锡高新区开启创业旅程时,2013年,在中国科学院与无锡市共建中科院物联网研究发展中心的第4个年头,创新人才李功燕带领团队来到无锡,组建信息识别与系统控制实验室,主要从事图像处理和人工智能领域的研究工作。

面对今年新冠肺炎疫情的特殊形势,从2月20日开始,无锡市人才办、金融局平均每周举办一场“创投无锡”太湖人才科技金融“云路演”,全球人才在线量累计超过2万人,助力企业融资1.18亿元。

“2013年的无锡,物联网产业在应用规模和广度上还没有体现出来,产业规模并不大。当时全市有争议,投入那么多,产出在哪里?”李功燕告诉记者,无锡最终坚持走物联网产业发展之路,给予物联网产业和企业更大的支持。“2015年开始,物联网产业又起来了。无锡的很多科创型企业,都是从这个时候开始迅猛发展的。其实这是中国科技成果产业化的一个缩影。”李功燕说。

O2O是一个入口多、出口更多的市场,一个需求被满足之后会迅速衍生出新的需求,如果没能快速跟上,就会面临像饿了么一样的尴尬局面。

按照程维的说法,他想从打车做起不过是因为在阿里任职时,经常北京、杭州两地跑,却时常因为叫不到车或是不准时而误机。

每个有梦想的企业,都渴望独立发展。滴滴和美团也是如此。

这篇文章关注的对象,正是新一代巨头中的滴滴和美团。两家公司的共同之处,在于他们早期发展,或多或少都与“中供铁军”有关,滴滴创始人程维是供职于阿里“中供”的少壮派,美团引入阿里巴巴第67号员工干嘉伟之后,在“千团大战”中后发先至,成为整个市场为数不多的幸存者。

有一种说法是滴滴合并快的对阿里来说是一个失败的案例,但直到今天,滴滴“邀请好友助力”的页面里,微信、QQ和支付宝都是可以分享的途径。至于他们声势浩大的“品牌宇宙”计划,既有阿里“动物园”的感觉,又多了几分腾讯“赛马”的调调。

美团则不然,他们把摊子铺得足够大,用户需求的边界,就是美团发展的边界。

历时四年的“百团大战”,滴滴一路披荆斩棘干掉了摇摇、百米、嘟嘟、打车小秘和大黄蜂等竞争对手,又先后合并了两个“二号种子”快的和优步中国,此时程维已经不让员工再提“把谁干倒了”,颇有一种“夫唯不争,故天下莫能与之争”的王霸之气。

当滴滴成为出行市场的核心服务商,他们身上“中供铁军”的韧性和效率至上的文化属性逐渐被弱化,程维虽然嘴上强调着滴滴的专注力,手下却忙不迭地想要侵入别家的腹地。

目前来看,美团做本地生活的逻辑是以“吃”为中心,纵向在餐饮领域垂直深耕,前端有外卖和到店,后端有针对B端的美图聚合支付和美团ERP系统,快驴进货解决开店的供应链需求,馒头直聘还可以完成员工纳新,再横向把流量分发给电影票、酒店、门票以及同城娱乐板块。

在这一点上,王兴的态度比起程维要坚定许多。

酒店、打车、共享单车、电商和社区团购,围绕本地生活服务业和用户需求,美团不会离“用户需求”太远。如此,很多人会觉得美团没有边界,一路走来,他们以团购网站作为突破口,既做外卖又做酒旅还做网约车,仿佛离“专注”越来越远。

作为商人,程维无疑是万里挑一的那一个。在滴滴完成对优步中国的收购案后,程维和柳青在公开信里骄傲地告诉所有人,滴滴是唯一一家获得BAT三家投资的互联网公司。

后发先至同样是美团的拿手好戏。以酒店业务为例,他们是在携程一家独占六成市场份额的情况下完成弯道超车的,这既与美团地推线上城市经理的业务能力密切相关,也离不开他们在红海中找蓝海的错位打法。

丁祖忠笑称,1984年出生的自己“在公司里算是‘老人’了”。朗新科技在无锡的员工1600多人,其中八成以上是90后,85%是本科及以上学历。

中央气象台继续发布台风蓝色预警,预计“美莎克”将以每小时15~20公里的速度向北偏西转偏北方向移动,强度变化不大或略有增强,9月1日夜间在东海北部转向北偏东方向移动,移速逐渐加快,趋向朝鲜半岛南部,强度逐渐减弱。

(本报记者 苏 雁)

惠山区与中科院电工所共建无锡分所,解决电机电气及节能环保产业领域企业需求;华中科技大学无锡研究院主要针对机械工程、材料、光电等领域;作为全国三大钢管生产基地,钱桥街道与冶金领域颇有声望的东北大学共建无锡研究院,发展冶金新高端产业。

如今,12个产业研究院集聚了18名中外院士、50多位教授,引进550多名博士硕士等高端人才,形成稳定的高水平研发队伍1200多人,与企业达成合作项目超过600个。“今年上半年,丁汉在无锡几乎每周待3天。中福铝镁公司生产线研发阶段,潘复生一连来了6次。”几位企业家告诉记者。

此前,滴滴导航用的是高德地图,一个月前,他们暗戳戳地上线了自己的地图服务,最近又有消息称腾讯地图将联合滴滴做聚合打车服务。

外界看到的是,2017年美团酒店的间夜规模突然就全网第一了,很少有人注意到四年前他们就成立了小分队探索酒店业务,带队的正是负责过酒旅事业群的副总裁陈亮。

在维基百科页面,有球迷篡改了他的个人信息:“布鲁诺-米盖尔-博格斯-费尔南德斯,生于1994年9月8日,是一名葡萄牙职业点球选手,在英超俱乐部曼联和葡萄牙国家队效力,角色是点球主罚者。”在半小时后,该信息又被纠正了过来。

在滴滴合并快的的前一年,王兴对媒体说的话是“程维很实干,我没想到他能做这么大”,三年后,美团在南京上线了打车业务,在南京试运营了十个月后,美团调整公司架构,成立出行事业部向全国扩张。

1日至2日,台湾以东洋面、东海大部、黄海南部,以及浙江沿海、长江口区、上海沿海、江苏东南沿海将有7~9级大风,其中东海中东部海域风力有10~13级,“美莎克”中心经过的附近海域风力可达14~17级,阵风可达17级及以上。

而美团于TMD,则如腾讯之于BAT。一面雷厉风行,一面低调务实,好事坏事都鲜少对外回应。现在,美团股价已经从去年年初每股40.25港元走到本周的232港元。

今年,新一轮“锡引惠才”专项行动出炉,聚焦重点产业,支持162个创新创业人才及团队,比上年增长91%。人才,正成为无锡发展重点产业的强大引擎。更多的创新型企业在这片土地上茁壮成长,支撑起无锡在未来经济竞争中的格局。

“没有潘院士团队的技术支撑,公司就不可能迅速找到产品定位并高水平起步。”中福铝镁科技有限公司董事长徐瑞福说。位于惠山区前洲街道的中福铝镁公司,与中国工程院院士、铝镁合金研究专家潘复生“结亲”,于2019年研制成功高铁轻量化结构件材料,这属于国家“十三五”重大科研项目。同时,公司与潘复生院士团队共同开发新型镁合金产品,2019年,一期五条国内最先进的全自动铝镁合金挤压生产线相继投产,预计今年销售将破亿元,2022年达5亿元。

目前,无锡拥有高层次人才12.8万人、海归高层次人才1.45万人,累计培育领军人才企业1477家,2019年实现销售收入460亿元,累计纳税102亿元,37家领军型人才创办的企业成功上市。

正是认识到了这一点,美团业务线才能打过那些比它更有钱也更有资历的对手。

位于江苏东南部的无锡,围绕习近平总书记在江苏调研时提出的“强富美高”新江苏建设,一直在寻找突破口,实现新作为,创造新未来。基于自身发展特色和产业结构,无锡将创新发展摆在突出位置,打好“组合拳”,晒出“诚意单”,聚天下英才而善用之,让人才尽情畅游创新发展这片“大海”。

专注之外,还要有自己的核心竞争力。

一个客观存在的事实是,大货车队的封闭性相对出租车公司只增不减,管理难度也上升了不止一个level,两年前满帮的货车师傅们不就因为“报价模式”闹过事吗?

不是不可以,为时尚早而已。

毕竟再智能的车子也爬不了楼梯不是。

比起程维,王兴似乎是一个“更不专注”的创业者,美团有一句口头禅就是“试一试”。

据说滴滴做顺风车的初衷就是为了利用司机返程时的闲置运力,后来大家都知道了,顺风车是滴滴内部唯一实现规模化盈利的业务。对动辄几百上千公里的货车司机来说,这个问题只大不小。

2015年,正值PL-5申请临床批件的关键时期,普莱医药出现资金困难。得悉这一情况,江阴市政府、江阴高新区第一时间协调财政领投2000万元,帮助普莱医药完成融资,护航企业渡过难关。

美团上市后的第一次组织架构调整,陈亮被委以探索新业务的重任,即后来美团买菜业务。翻看美团的历史进程会发现,他们每一次后发先至的起点都是二三线城市,最新布局的社区团购也是从济南开始。

这是无锡上下学习贯彻落实习近平总书记重要指示精神而收获的漂亮“成绩单”。

彼时,无锡“海外引才专项计划”已经开展了6年,吸引众多归国人才前来创新创业。公司落户无锡,徐长军也被列入无锡“海外引才专项计划”,在无锡高新区开始了创业之路。8年间,朗新成长为全国最大的电力能源业务核心系统服务商之一,支持全国22个省区的电力客户,服务超过2.4亿电力终端用户。2019年,朗新科技净利润同比增长444%。

无锡惠山区是我国乡镇企业的发源地和传统工业强区,企业比较早就遇到转型问题,对创新的渴求十分强烈。惠山区组织部门、科技部门联手主动出击,在国内外寻求与产业匹配度高的学科资源进行嫁接,为中小企业升级换代及区域经济转型升级打开新天地。

按照常规操作,打车软件要完成对线下运营资源的线上整合,需要和当地的出租车公司谈条件。遗憾的是,抽成收入是旱涝保收的稳定生意,运营方根本没有变革的内驱动力,滴滴们只能从司机端下手。

同是地推起家,衣食住行、吃喝玩乐又都离不开本地生活服务的盘口,三年过去,今天的滴滴早就不可同日而语,而美团却蒸蒸日上。美团赢在哪里,滴滴又错过了什么?

无锡市人社局局长吴春林表示,当前,平均每天有50名青年大学生通过审核落户无锡,每个月为大学生发放1000万元左右的租房补贴。预计全年帮助10万大学生就业,目前已有近3000家用人单位提供了5.4万个大学生就业岗位。

2012年,29岁的程维从阿里辞职,拿着支付宝同事王刚为其提供的80万元天使投资,在中关村e世界的一个仓库开始了自己的创业之路。

人才、企业、产业,在无锡这座江南文化名城充满创新活力。2019年,无锡物联网产业营收超2800亿元,集成电路产业产值超1100亿元,分别位居全国各城市第一、第二位。今年二季度,无锡全市经济增速快速由负转正,GDP同比增长0.8%。

这个点球,是B费一月份加盟曼联以来罚进的第8个点球,加上前半个赛季在里斯本竞技主罚的6个点球,他本赛季已经主罚了14个点球。

美团的酒店业务,一开始服务的就是本地用户。这是携程业务定式里的盲点,艺龙、去哪儿和后来的同程,都在和携程争夺商旅人群的服务权,只有美团思路清晰,最先上线的是下沉市场酒店业务。

一方面,运货不同于运人,大宗货物在单价和运输时间的选择上具有更大空间,空转运力要想实现二次分配不会面临过高的算力要求;另一方面,运货本身就是对to B资源的补充,它可以帮助滴滴完成从C2C到C2B甚至是B2B的三级跳跃。

2015年,一篇《致敬滴滴打车app地推团队》火遍全网,让我们得以一窥移动互联网是如何让出行更美好的:“老大”告诉下面的人互联网发展是以分秒来计算的,BD们就只能拼命让更多司机装上自家的软件。

根据美团APP展示的业务菜单,公司业务集中分布在吃喝玩乐的垂直领域,其中餐饮外卖、交通出行、猫眼娱乐、美团买菜等是高频业务,酒店旅游、学习培训、健身运动、家居装修等是低频,高频业务带低频。

实际上所有扩张的背后都有一个共性:以“Food+Platform”为核心,凝心聚力做大美团的超级平台,美团的规模效应因此越来越强,平台的用户粘性也越来越强。

2005年SNS社交网络风靡海外,王兴想搬到国内试一试,于是有了校内网;一年后,王兴判断博客是新的风口,王兴也第一个做尝试。

根据企查查公布的数据,从2014年开始,美团涉足产业投资,六年间共出手74次。其中排在前四的细分领域都和主营业务密切相关,它们分别是餐饮供应链、餐饮业、生活服务以及餐饮业信息服务系统。

一般而言,滴滴拼车最多有三个乘客,从接客到完成交易不会出现6个以上的地理节点,而一个外卖骑手有时候会接到十几单也就是有二十个以上的配送节点,用乘用车穿梭于城市楼宇之间送外卖,给人一种杀鸡用牛刀的错位感。

2日至4日,随着“美莎克”继续向北行进,中国东北地区将出现较强风雨天气。预计2日夜间至4日,东北地区大部、内蒙古东北部等地将有中到大雨,部分地区暴雨或大暴雨;黑龙江、吉林、辽宁北部部分地区风力6~8级,局地阵风9~11级。