党的十九大闭幕仅仅一周

带领新一届中央政治局常委同志

制片人丨兴来 吴璇 申珅

在淮安古城墙外公园的一处木桥上,周永谦向市民展示了他发明的智能车。该车的车座部分可以360度旋转,方便乘者上下。周永谦的老伴坐在车上,周永谦在旁边按动控制装置让车座旋转,使乘者背部朝向木梯方向。智能车遇到楼梯后,前部自动后仰,使乘者与地面保持平衡。随后,车子轻松爬上七八级的木梯,然后再从桥上回到地面。

思考中国共产党的使命与担当

从福建古田到陕西照金

从河北西柏坡到山东临沂

化成一枝一叶总关情的为民情怀

来到上海中共一大会址

走得再远 走到再光辉的未来

是对初心与使命的重新体悟

中共一大会址 嘉兴南湖红船

也不能忘记走过的过去

中国共产党人的初心和使命

3日当天早些时候,加拿大联邦政府青年部长楚萱歌(Bardish Chagger)发表声明宣布,联邦政府经过与名为“我们”(WE)的慈善机构协商,决定暂停由该机构管理联邦政府总额达到9亿加元的学生资助计划。

习近平总书记在红色足迹中

今年暨南大学伯明翰大学联合学院招生省份拟新增陕西、湖北、福建,在广东省的招生计划会进一步增加,达到120人。

据周永谦介绍,他看到很多残疾人和腿脚不便的老人上下楼梯非常费劲,于是萌发了发明可以上下楼的智能车的想法。他查阅了很多资料,发现市面上已经有类似产品,或称“智能轮椅”“爬楼轮椅”等,但都有很多不尽人意的地方。

这辆智能车有2000多个零部件,大部分都是周永谦手工打造,研发经费数万元。周永谦说:“这辆车是我造出来的第6辆了,前面的5辆车,光废铁就卖了3000多元。”车辆量产后会采用较轻的铝合金,重量六七十斤,速度为15-20公里,续航40公里,可在平地及两楼梯平台处自如拐弯,爬梯角度不超过40度。(完)

周永谦的发明参照了北欧全地形履带车的构造进行设计、改装。智能车的履带分为前后两个部分,这样遇到楼梯或障碍的时候,前部分履带首先爬升抬高稳定后,再借助驱动力将后部履带提升到相应位置。由于履带分段设计,能分别卡在不同角度的楼梯上,整体非常稳固。履带非常宽,能有效防止整车侧翻。坐车的人可以自己掌握轮椅手柄上安装的一套控制器,上下楼梯时,基本上不用他人看护。

监制丨王姗姗 张鸥 闫博

“这些产品的通病主要有两种,一是上楼时需人为把履带放在楼梯的第一二级台阶上,到达上端最后一二级台阶或到达缓冲平台时,必须人为把轮椅再掀起来。另外就是无法跨越障碍。”周永谦说,此类产品确实有助于残疾人上下楼,但周围离不开他人的帮助。

从江西井冈山到贵州遵义

周永谦与老伴一起向市民展示新发明的智能爬楼车。张景良 摄

汲取治国理政的智慧和营养

资料 | 刘欣颜 程昱

是习近平对革命精神的一次次追寻

化成对红色基因传承的坚定信念

暨南大学是中国第一所由政府创办的华侨学府,是中央统战部、教育部、广东省共建的国家“双一流”建设高校。(完)

在鲜红的党旗前举起右手

此外,今年,暨南大学新增在教育部备案专业四个,分别是西班牙语、人工智能、录音艺术、书法学。其中西班牙语、人工智能两个专业今年已经投放招生计划,在广东省分别招收西班牙语5人,人工智能66人。

一次次红色故土的踏访

经过两年多的研发,周永谦纯手工打造一款爬楼梯的智能车终于“出炉”。该车可以载着残疾人或腿脚不便的老年人行走,还能轻松上下普通的楼梯,在路上跨越马路牙子等障碍,通过不深于30厘米的坑洼地段。